في خطوط الصب بالنفخ، يتحدد مدة التشغيل اليومية في أنابيب التسخين. إذا كانت درجات حرارة القوالب غير متساوية، أو إذا كان عملية التسخين بطيئة، أو إذا كانت الأضواء غير دقيقة في توجيه الحرارة، فإن ذلك سيؤدي إلى مشاكل مثل جدران رقيقة، وتغير لون القوالب بسبب الإجهاد، بالإضافة إلى توقفات غير مخطط لها. نحن نوفر أضواء تسخين بالأشعة تحت الحمراء مصممة لتتناسب مع أداء الآلات من نوع Sidel، Krones، SIPA، Husky، SACMI، وNissei ASB، حتى يتسنى لك السيطرة على درجة الحرارة بدلاً من الاستجابة لها فقط.
العوامل المهمة في عملية التسخين
هذه الأضواء من نوع هالوجين/كوارتز، وهي مصممة لتوفير استجابة سريعة ونتائج متكررة. يتم تحديد قوة الضوء بدقة لكل منطقة تسخين، كما أن كثافة الطيف مستقرة، وشكل الفيلامنت ثابت، بحيث تظل نقاط الحرارة في المكان المناسب. نحن نحدد الجهد والقدرة وطول الغلاف ونوع الموصل بدقة، وعادةً ما يكون نوع الموصل R7s، حتى يتم تركيب الضوء بشكل صحيح ويتناسب مع تصميم الآلة. النتيجة هي درجة حرارة مستقرة، وتوزيع حراري متساوٍ، بالإضافة إلى منحنى تسخين نظيف وقابل للتحكم في جدران القوالب.
لماذا يُستخدم ذلك في عملية الصب بالنفخ؟
يجب أن يكون اختراق الحرارة للقوالب سريعًا، لكن يجب أن يكون تحت السيطرة. تساعد هذه الأضواء في رفع درجة الحرارة بسرعة، بحيث تصل الأنابيب إلى درجة الحرارة المطلوبة بسرعة، ثم تظل عند تلك الدرجة مع أقل قدر ممكن من التغيرات. وهذا يعني قلة القوالب المرفوضة بسبب درجات الحرارة المنخفضة أو المرتفعة، بالإضافة إلى استقرار وزن الزجاجات وشفافيتها من تشغيل إلى آخر. كما أن استهلاك الطاقة يقل، لأن النظام يقضي وقتًا أقل في محاولة الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة، ويقضي وقتًا أطول في الحالة المستقرة. كما أن عمر الضوء يزيد، مما يقلل من عدد المرات التي يتعين فيها تغيير الضوء، وبالتالي يقل عدد القطع الاحتياطية المطلوبة.
التفاصيل العملية التي تجعل ذلك فعالًا
يجب أن تتناسب كثافة الطاقة مع تصميم الحوامل والمناطق في الآلة، بدون أي تسريعات. يجب تركيب الضوء باستخدام موصلات نظيفة، والتأكد من توجيه الضوء بشكل صحيح، بالإضافة إلى التأكد من أن جهاز التحكم في التسخين قادر على التعامل مع التيار الناتج عن الضوء. تعمل الأضواء ذات الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة على توليد حرارة أعلى، لذا يجب استخدام حماية مناسبة وملصقات أمان واضحة. بعد كل تغيير للضوء، يجب إجراء تعديلات بسيطة لإعادة ضبط منحنى درجة الحرارة والتأكد من توزيع الحرارة قبل العودة إلى السرعة الكاملة.