Die meisten traditionellen Spritzkabinen sind im Grunde genommen riesige Luftkanäle. Sie strömen große Mengen an Luft aus, um die Temperatur hochzuhalten. Doch es gibt ein Problem: Diese Luftströmungen wirken wie ein Vakuum – sie saugen jeden Staubkorn, jede Fussel und jeden Schmutzteil an und schleudern sie direkt auf die feuchte Farbe. Im Luft- und Raumfahrtbereich ist das ein Albtraum. Ein winziges Staubkorn ist nicht nur ein ästhetisches Problem – es kann sogar zu Strukturfehlern führen oder dazu, dass die gesamte Oberfläche beschädigt wird. Wir lösen dieses Problem, indem wir auf die geheizte Luft verzichten und stattdessen Kurzwelliges Infrarot nutzen. Infrarotstrahlung erhitzt die Luft nicht – stattdessen durchdringt sie die Schicht und erwärmt direkt die Oberfläche selbst. Da keine heiße Luft überallhin geblasen wird, bleibt der Staub an seinem Platz. Wir nennen das „statische Aushärtung“. Dadurch bleiben alle Staubpartikel dort, wo sie sind. Um das zu erreichen, verwenden wir Hochdichte-Quartstäbe. Diese erreichen die gewünschte Aushärtungstemperatur bereits in Sekundenschnelle. Dadurch entsteht eine Art „Hauteffekt“: Die oberste Schicht der Farbe härrt fast sofort aus. Dadurch werden alle Staubpartikel blockiert, bevor sie sich in der Farbeschicht niederlassen können. Man muss jedoch darauf achten, wo man die Lampen platziert. Kurzwelliges Infrarot funktioniert nur dann, wenn es eine klare Sichtlinie gibt. Wenn die zu behandelnde Oberfläche unregelmäßig geformt ist, entstehen kühle Stellen. Man muss also sorgfältig planen, damit die Wärme jede Oberfläche von der richtigen Seite aus erreicht. Das Ergebnis? Der lästige „Orangenschalen-Effekt“ sowie die kleinen Unebenheiten, die durch Staub entstehen, verschwinden. Zudem geht das Ganze schneller – man muss nicht warten, bis der ganze Raum aufgewärmt ist. Man schaltet einfach den Schalter ein und beginnt mit der Aushärtung. Die Ausrüstung nimmt weniger Platz ein, und man muss keine beschädigten Teile mehr wegwerfen.
