De meeste traditionele spuitcabines zijn in feite enorme luchtkanalen. Ze pompen grote hoeveelheden lucht om de temperatuur op peil te houden. Maar er is één probleem: al die luchtstroom werkt als een soort vacuüm. Het zuigt alle stofdeeltjes, vuil en andere onzuiverheden op en drukt ze rechtstreeks tegen het natte verfoppervlak. In de lucht- en ruimtevaart is dit een nachtmerrie. Eén klein stofdeeltje kan niet alleen storend zijn voor het uiterlijk, maar kan ook leiden tot structurele problemen of zelfs tot het mislukken van het hele proces. Wij lossen dit op door geen gebruik te maken van kunstmatige verwarming, maar in plaats daarvan Short-Wave Infrared-technologie te gebruiken. Het voordeel van infraroodstraling is dat deze de lucht niet hoeft op te warmen. In plaats daarvan wordt er straling uitgezonden die rechtstreeks door het verfschild heen gaat en het materiaal zelf opwarmt. Omdat er geen hete lucht rondwaait, blijven de stofdeeltjes op hun plek. We noemen dit ‘static curing’. De lucht wordt stilgelegd, zodat de onzuiverheden niet meer kunnen bewegen. Om dit te bereiken, gebruiken we kwartsbuizen met hoge dichtheid. Deze buizen bereiken de benodigde temperatuur in slechts enkele seconden. Hierdoor ontstaat een effect waarbij de bovenste laag verf bijna onmiddellijk hard wordt. Dit voorkomt dat er stofdeeltjes in de verflaag terechtkomen. Je moet wel goed nadenken over waar je de lampen plaatst. SWIR werkt alleen als er een duidelijke lijn van zicht is. Als je onderdeel complexe vormen heeft, zul je koude plekken krijgen. Je moet dus zorgvuldig plannen waar de lampen geplaatst worden, zodat de warmte op elk oppervlak op de juiste manier terechtkomt. Het resultaat? Je hebt geen last meer van dat vervelende ‘oranje schil’-effect en van die kleine oneffenheden veroorzaakt door stofdeeltjes. Bovendien is het ook sneller. Je hoeft niet te wachten tot de hele ruimte opwarmt. Je hoeft alleen maar de schakelaar om te zetten en kunt meteen beginnen met het drogen van het materiaal. Je apparatuur neemt minder ruimte in beslag en je hoeft geen beschadigde onderdelen weg te gooien.
