利用红外加热解决飞机防冰涂层中的固化不一致问题

让飞机涂层真正固化起来在处理飞机的防冰或防腐涂层时，不能凭猜测行事。这些涂层需要特定的温度条件才能 properly固化。如果机翼上的某个部位温度比其他部位低几度，那么涂层的固化效果就会不均匀。而在实际飞行中，这意味着涂层会在极端飞行条件下立刻脱落。这显然不是什么好事。为了解决这个问题，我们使用...

通过优化飞机维修生产流程来减少AOG损失

飞机无法起飞，对航空公司的财务状况来说无疑是个噩梦。每过一小时，飞机就相当于损失了一笔钱。通常，飞机无法起飞的原因都是些老问题：比如需要等待涂层干燥、复合材料固化或密封剂干透。归根结底，问题就在于各个步骤之间的间隔时间太长。热量问题如果想让飞机重新起飞，就必须解决热量控制的问题。想象一下，如果...

利用红外固化技术消除航空涂料中的粉尘污染

大多数传统的喷漆室其实都相当于巨大的风洞。它们通过大量空气流动来维持适宜的温度，但问题在于：这种气流其实相当于一种“真空效应”，它会把空气中所有的灰尘、纤维和杂质都吸过来，然后让它们直接接触到未干涸的油漆表面。在航空航天领域，这种情况简直就是灾难。哪怕只有一粒微小的灰尘，都可能造成结构缺陷，甚至使...

利用石英红外加热系统加速卫星部件的生产

别再等待烤箱升温了：更高效的卫星零部件加热方式如果您正在制造卫星组件，那么您一定知道，热循环处理和固化过程是不可或缺的。但如果您仍使用传统的对流式烤箱，那无疑意味着您只能坐等设备加热完成。这类烤箱只会加热部件周围的空气，而无法直接加热部件本身。这样的加热方式效率极低，而且令人沮丧。正因如此，我们...

利用短波红外加热防止卫星反射镜在固化过程中发生结构变形

如何在不损坏超轻卫星部件的前提下对其表面进行防腐处理？在处理卫星天线上的防腐涂层时，人们会遇到一个难题：如何加热涂层，同时又不会导致整个结构变形呢？其实，这些超轻的复合结构几乎没有任何热质量。如果将它们放入对流炉中加热，或者采用缓慢升温的方式，热量会直接渗透到结构内部。很快，结构就会因为自身的重...

利用短波红外线热量去除飞机涂层并修复凹痕

别再只把红外灯用于干燥了大多数商店都把红外灯当作普通的吹风机来使用——他们用它来烘干油漆，仅此而已。说实话，这简直是一种浪费。如果你要处理铝合金表面顽固的旧涂层，或者想要消除表面的小凹痕，那就不需要那种“温和”的加热方式了。你需要的是高热强度的加热效果。其工作原理要想在不损坏金属表面的情况下...

优化近地轨道商用航天器的红外加热器尺寸

在太空中，环境极为恶劣。如果你要驾驶一艘在近地轨道上运行的商业航天器，那么你就必须面对严重的热管理问题。一会儿设备会被高温灼烧，转眼间又会陷入极寒状态。你必须保持设备的温度，但又不能使用重量大的加热器——因为每一克质量、每一瓦特的能量都是宝贵的。这就是我们的定制红外灯派上用场的地方了。量身定制...

利用定向红外干燥技术优化飞机表面的涂装平整度

利用红外加热技术实现飞机机身的镜面效果你是否曾为刚涂完漆后出现的“橘皮状”表面或微小的气泡而烦恼？这种情况通常是由于传统对流式烘箱的工作原理所导致的。这类烘箱会先加热空气，再由空气来加热机身表面，结果就是表面过早地凝固。被困在表面的溶剂无处可去，只能被迫渗出，从而导致表面出现类似篮球表面的凹凸不平...