¿Por qué la mayoría de los calentadores infrarrojos simplemente dejan de funcionar?
¿Alguna vez se ha preguntado por qué tantos calentadores infrarrojos de venta al público dejan de funcionar justo en el punto de conexión de los cables? Generalmente ocurre así: se coloca el calentador en un lugar húmedo. La humedad penetra en su interior. Luego, la lámpara comienza a someterse a ciclos extremos de calor, una y otra vez. El aislante se vuelve frágil, se agrieta… y, pop, se produce un cortocircuito.
El problema con un sellado “suficientemente bueno”
Veo esto constantemente en los productos de calidad inferior. Estos utilizan silicona básica o algún tipo de material termorretráctil barato. El problema es que los tubos de cuarzo y los cables de cobre no se expanden ni se contraen al mismo ritmo. Esto provoca tensiones entre ellos. Con el tiempo, se abre un pequeño espacio por donde puede entrar la humedad y el polvo. Para lograr un grado de protección IP44, no basta con simplemente envolver los cables con algo para sellarlos. Utilizamos un proceso de sellado de calidad comercial. Básicamente, utilizamos resinas resistentes a altas temperaturas que se unen químicamente al aislante. Esto crea un sellado hermético que evita que el agua llegue al elemento calefactor.
Calidad real frente a producción en masa
Las fábricas baratas solo se preocupan por la velocidad. Utilizan adhesivos de baja temperatura que, con el paso del tiempo, se carbonizan y se desprenden. Cuando ese adhesivo se convierte en polvo, los cables quedan expuestos a los elementos externos. Nosotros hacemos las cosas de manera diferente. Utilizamos un ciclo de curado en varias etapas. El objetivo es lograr un sellado lo suficientemente sólido como para bloquear el agua, pero lo suficientemente flexible como para seguir moviéndose junto con el metal. De esta manera, las conexiones no se dañarán ni producirán arcos eléctricos. Simplemente funciona.
Una cosa a tener en cuenta
Existe un compromiso aquí. Debido al sellado tan resistente, los cables son un poco más rígidos. No se pueden doblar en ángulos pronunciados, como se hace con los cables sin sellar. De hacerlo, podría romperse el material de sellado. Cuando conecte los cables al chasis, déles una curva más amplia y suave. Sus componentes le agradecerán por ello.