利用红外加热解决飞机防冰涂层中的固化不一致问题
让飞机涂层真正固化起来 在处理飞机的防冰或防腐涂层时,不能凭猜测行事。这些涂层需要特定的温度条件才能 properly固化。如果机翼上的某个部位温度比其他部位低几度,那么涂层的固化效果就会不均匀。而在实际飞行中,这意味着涂层会在极端飞行条件下立刻脱落。这显然不是什么好事。 为了解决这个问题,我们使用...
通过优化飞机维修生产流程来减少AOG损失
飞机无法起飞,对航空公司的财务状况来说无疑是个噩梦。每过一小时,飞机就相当于损失了一笔钱。 通常,飞机无法起飞的原因都是些老问题:比如需要等待涂层干燥、复合材料固化或密封剂干透。归根结底,问题就在于各个步骤之间的间隔时间太长。 热量问题 如果想让飞机重新起飞,就必须解决热量控制的问题。想象一下,如果...
利用短波红外加热防止卫星反射镜在固化过程中发生结构变形
如何在不损坏超轻卫星部件的前提下对其表面进行防腐处理? 在处理卫星天线上的防腐涂层时,人们会遇到一个难题:如何加热涂层,同时又不会导致整个结构变形呢? 其实,这些超轻的复合结构几乎没有任何热质量。如果将它们放入对流炉中加热,或者采用缓慢升温的方式,热量会直接渗透到结构内部。很快,结构就会因为自身的重...
利用短波红外线热量去除飞机涂层并修复凹痕
别再只把红外灯用于干燥了 大多数商店都把红外灯当作普通的吹风机来使用——他们用它来烘干油漆,仅此而已。说实话,这简直是一种浪费。 如果你要处理铝合金表面顽固的旧涂层,或者想要消除表面的小凹痕,那就不需要那种“温和”的加热方式了。你需要的是高热强度的加热效果。 其工作原理 要想在不损坏金属表面的情况下...
利用定向红外干燥技术优化飞机表面的涂装平整度
利用红外加热技术实现飞机机身的镜面效果 你是否曾为刚涂完漆后出现的“橘皮状”表面或微小的气泡而烦恼?这种情况通常是由于传统对流式烘箱的工作原理所导致的。这类烘箱会先加热空气,再由空气来加热机身表面,结果就是表面过早地凝固。被困在表面的溶剂无处可去,只能被迫渗出,从而导致表面出现类似篮球表面的凹凸不平...